Połączenie dziedzictwa i innowacji: design Abartha 600e pod znakiem osiągów

Napędzany historią i pasją, nowy Abarth 600e jest najczystszym wyrazem nowego języka projektowego Abartha, wizualnym przekładem osiągów. Nieprzypadkowo niektóre decyzje projektowe zastosowane w tym modelu odzwierciedlają dawne pomysły, które dały początek jednym z najbardziej udanych samochodów marki, oddając hołd temu dziedzictwu, a jednocześnie zdecydowanie patrząc w przyszłość.

Wygląd zewnętrzny inspirowany dziedzictwem marki z logo Skorpiona

Dziedzictwo Abartha jest wyraźnie widoczne w designie nadwozia nowego Abarth 600e, dzięki połączeniu nowoczesnych rozwiązań z pomysłami ze wczesnych koncepcji. Łączą się tutaj dwa światy: korzenie marki z logo Skorpiona oraz świat gier, co widać w interpretacji motywu pasów i skorpiona, które zadebiutowały już w modelu Abarth 500e jako znak rozpoznawczy marki, podkreślając jej wejście w erę elektromobilności. Zelektryfikowany Skorpion pozostaje bezsprzecznie głównym bohaterem pojazdów marki, a motyw pasów wzbogaca różne elementy zewnętrzne samochodu. Oprócz logotypów na błotnikach i emblematu Abartha na masce, uwielbiany, ale budzący respekt symbol pojawia się na centralnej linii pojazdu, wygrawerowany na czarnych powierzchniach zderzaków – zarówno przedniego, jak i tylnego – oraz na spojlerze.

Kolejnym ukłonem w stronę przeszłości jest współczesna interpretacja dużego, surowego, kwadratowego kształtu przedniej osłony chłodnicy Abartha 850 TC, znanej jako „cassettone”. Abarth 850 TC to pierwszy samochód z logo Skorpiona w wersji „Turismo Competizione” – spokojny samochód rodzinny przekształcony w zwinne, lekkie i szybkie auto wyścigowe, które odniosło liczne sukcesy w europejskich zawodach, osiągając imponujący rekord 51 zwycięstw w 53 wyścigach. Kwadratowy i nieco surowy zderzak Abartha 600e nadaje samochodowi sportowy wygląd i silny emocjonalny charakter.

Nowy Abarth 600e oddaje również hołd intuicji Carlo Abartha, który dostrzegł podwójną funkcję otwartego bagażnika – poprawiającego chłodzenie poprzez lepsze odprowadzanie ciepła i aerodynamikę. Wizjonerski spojler z żywicy stworzony przez Carlo Abartha dał początek charakterystycznemu „skrzydłu” Abartha, które stało się istotnym elementem wielu udanych modeli tej marki. Spojler w modelu Abarth 600e został zaprojektowany tak, aby rozdzielać przepływ powietrza na dwie części, co poprawia aerodynamikę pojazdu. Aby zapewnić zawsze doskonałe osiągi, projektanci Abartha wielokrotnie badali i testowali kwadratowe kształty spojlera oraz dyfuzora w zderzaku w specjalnym tunelu aerodynamicznym.

Oprócz inspiracji z przeszłości, w nowym języku projektowania Abartha 600e pojawia się drugi motyw, zaczerpnięty ze świata cyfrowego i gier. Kwadratowa geometria została wzmocniona poprzez wyraziste grafiki z pochylonymi liniami, wygrawerowanymi na powierzchniach, które tworzą kratkę wlotu powietrza. Aby podkreślić ten efekt, projektanci Abartha zastosowali tą samą formę i obróbkę również na tylnym zderzaku.

W tym odważnym projekcie nadwozia marka z logo Skorpiona skupiła się na czterech głównych elementach, które sprawiają, że nowy Abarth 600e jest ucieleśnieniem osiągów Abartha: przednim i tylnym zderzaku, spojlerze oraz kołach. Z przodu osiągi aerodynamiczne i parametry chłodzenia zostały ulepszone dzięki wysuniętemu profilowi, co tworzy efekt „nosa rekina”, nadając pojazdowi jeszcze bardziej wyrazistego charakteru, natomiast unikalny zderzak i trójwymiarowy napis Abarth wyróżniają bryłę samochodu. Dodatkowo, we współpracy z zespołem Motorsport, projektanci zadbali o niskie zawieszenie oraz szeroki rozstaw kół, zwiększając go o dodatkowe 30 mm z przodu, o 25 mm z tyłu, co wzmocniło wygląd zewnętrzny pojazdu.

Ostatnim z głównych elementów są 20-calowe felgi aluminiowe z diamentowym szlifem, które składają się z trzech kluczowych części: solidnej, lecz lekkiej wewnętrznej konstrukcji nawiązującej do bryły nadwozia; „żądła”, pełniącego funkcję aerodynamiczną i inspirującego zewnętrzną grafikę; oraz efektu śruby na centralnym elemencie felgi, który przywodzi na myśl świat wyścigów. Całość podkreśla odważny design samochodu z elementami akcentującymi jego agresywny charakter, takimi jak oprawa tylnych lampw kształcie inspirowanym kasetonami, czarne obudowy lusterek i klamki, kontrastujące z wyrazistymi kolorami wersji Scorpionissima. Do tych kolorów należą Zielnony Acid, nawiązujący do koloru antidotum, oraz ekskluzywny Fioletowy Hypnotic, inspirowany efektem po ukąszeniu.

Sportowa dusza Abartha 600e w projektowaniu wnętrza

Podobnie jak atrakcyjna sylwetka nadwozia, wnętrze Abartha 600e odzwierciedla wysokie kwalifikacje projektantów marki. Dzięki wkładowi zespołu ds. ergonomii wiele pracy włożono w zaprojektowanie foteli Sabelt, zestawu wskaźników oraz kierownicy, która nawiązuje do dwuramiennych kierownic tradycyjnie stosowanych w samochodach wyścigowych, takich jak Abarth 131 Rally. Wszystkie te elementy są perfekcyjnie umieszczone w jednej osi, co jest kluczowe w przypadku każdego samochodu sportowego, ułatwiając kontakt między kierowcą a pojazdem, a jednocześnie zostały zaprojektowane tak, by odzwierciedlać, podkreślać i podnosić sportowy charakter samochodu. Abartha 600e wyposażono także w sportową kierownicę z perforowaną skórą i wstawkami z Alcantary zarówno w górnej, jak i dolnej części, co zwiększa sportowy charakter i maksymalizuje komfort trzymania kierownicy. Dodatkowo, na godzinie 12.00 znajduje się na niej specjalny znacznik. Elementy, które wpisały się w historię wyścigów, zostały zachowane, aby podkreślić lekkość pojazdu i jego dynamiczny charakter.

Nawiązując do charakteru Skorpiona i lekkości majestatycznych felg aluminiowych, wyścigowe fotele Sabelt w wersji Scorpionissima wyróżniają się Alcantarą z unikalnym wzorem „Scorpionflage”. Ta agresywna konfiguracja, wraz z zintegrowanymi zagłówkami, ma na celu wyrażenie wyścigowego charakteru i podkreślenie zwinności dzięki otworom i nawiązaniu do stylu felg, jednocześnie odzwierciedlając siłę skorpiona. Pomysł polega na skontrastowaniu pełnych i pustych elementów, dzięki czemu struktura jest lekka, a jednocześnie zachowany jest wysoki poziom komfortu i doskonałe trzymanie boczne.

Druga konfiguracja foteli, dostępna w wersji Turismo, wyraźnie nawiązuje do dziedzictwa marki, dzięki zagłówkowi zintegrowanemu z oparciem. Dodatkowo faktura tkaniny foteli została wzbogacona graficznym wzorem w paski, inspirowanym światem gier, który można również spotkać w innych częściach pojazdu.

Ciemna tonacja wnętrza to efekt zastosowania czarnych elementów, takich jak słupki A, B i C, podsufitka i detali wykończenia. Aby uzyskać kontrastowy efekt, podkreślają je kolorowe detale, takie jak przeszycia czy atrakcyjny Skorpion na kierownicy, który dodatkowo zwiększa radość z jazdy. Nowy język projektowania wyraża swój innowacyjny i sportowy charakter poprzez specjalne wybory wzbogacające wnętrze: specjalne fotele, pedały pokryte aluminium, podnóżki oraz dywaniki podłogowe.

Aby maksymalnie podkreślić nowoczesny charakter pojazdu, motyw gamingowy wzbogaca wrażenia użytkownika, pojawiając się również na zestawie wskaźników.  Ponadto, we wnętrzu znajduje się kilka dodatkowych elementów, takich jak nakładki progowe, 7-calowy kolorowy wyświetlacz zestawu wskaźników TFT z charakterystyczną grafiką i dźwiękiem Abartha, pokrywa tunelu środkowego, która, podobnie jak oświetlenie ambientowe po lewej stronie kierowcy i deska rozdzielcza w kolorze matowej czerni  z błyszczącą czarną serigrafią, będzie dostępna tylko w wersji Scorpionissima.

Design nowego Abartha 600e można określić mianem ponadczasowego, ponieważ łączy on dziedzictwo z innowacją, wyrażając doskonałą równowagę pomiędzy przywiązaniem marki Skorpiona do swoich korzeni a wizją przyszłości.