Alfa Romeo Giulietta Sprint kończy 70 lat

Kończąca w tym roku 70 lat Alfa Romeo Giulietta – „włoska narzeczona” - to model, który zapisał się w historii motoryzacji i do dziś pozostaje punktem odniesienia dla fanów czterech kółek.

Została ona oficjalnie zaprezentowana szerokiej publiczności 21 kwietnia 1954 roku podczas Salonu Samochodowego w Turynie, tylko w wersji coupé. Już w pierwszych dniach Salonu Samochodowego Giulietta Sprint stała się hitem, czego dowodem jest około 2000 zebranych zamówień, co w tamtych czasach było imponującą liczbą. Dwa tygodnie przed premierą, na dziedzińcu fabryki w Portello zorganizowano przedpremierowy pokaz dla pracowników i władz: dwoje aktorów wyskoczyło z helikoptera w strojach szekspirowskich Romea i... Julii.
Giulietta stała się „włoską narzeczoną”, pierwszą Alfą Romeo noszącą kobiece imię i szybko zdobyła uznanie opinii publicznej, dla której była symbolem boomu gospodarczego. Kiedy 100.001. Giulietta w wersji sedan zjechała z linii produkcyjnej w fabryce w Portello, Giulietta Masina, muza Federico Felliniego, osobiście świętowała ten ważny kamień milowy w produkcji; był to pierwszy model mediolańskiego producenta samochodów, który osiągnął sześciocyfrową sprzedaż.


Jubileuszowe logo Centro Stile Alfa Romeo

Giulietta to jeden z filarów ówczesnej historii marki. Marka Alfa Romeo postanowiła więc stworzyć specjalne logo poświęcone 70. rocznicy, zaprojektowane przez Centro Stile, które będzie towarzyszyć różnego rodzaju wydarzeniom organizowanym na całym świecie przez kluby i entuzjastów.

Oficjalne uroczystości w Muzeum Alfa Romeo

W niedzielę, 2 czerwca, Muzeum Alfa Romeo będzie świętować 70. rocznicę powstania modelu Giulietta, organizując szereg atrakcji: o godz. 10:30 odbędzie się parada samych samochodów Giulietta, a o godz. 11.00 rozpocznie się zorganizowana przez Muzeum specjalna konferencja Backstage poświęcona historii samochodu, w której wezmą udział prelegenci i wykorzystane zostaną materiały zachowane przez Centrum Dokumentacji. Tego samego dnia w Muzeum zostanie również otwarta wystawa zatytułowana „Giulietta, Fidanzata d'Italia” (Giulietta, włoska narzeczona) przedstawiająca kamienie milowe i różne wersje jednego z najbardziej kultowych samochodów swojej epoki, który przekształcił markę Alfa Romeo w firmę motoryzacyjną o wielkim znaczeniu i, który odcisnął niezatarty ślad w społeczeństwie, świecie motoryzacji i ówczesnej kulturze. Wystawa została przygotowana we współpracy z Registro Italiano Alfa Romeo.
O godz. 12:30 w drugiej paradzie weźmie udział także „Nowa” Giulietta z 1977 r. i jej późniejsza wersja z 2010 roku.


Inicjatywy Registro Italiano Alfa Romeo

Również w niedzielę 2 czerwca br., włoski Rejestr Alfy Romeo zorganizuje w Muzeum Alfa Romeo trzecią edycję RealAlfa, konkursu poświęconego renowacji i konserwacji dedykowanego Maurizio Tabucchi. Jedna z dziesięciu kategorii konkursowych jest zarezerwowana dla Giulietty sedan i TI. W niedzielę 2 czerwca zakończy się również „70th Anniversary Tour” zorganizowany przez Registro Italiano Alfa Romeo: karawana składająca się z 70 samochodów Alfa Giulietta przejedzie wokół jeziora Garda, zatrzymując się w piątek 31 maja w sugestywnym Sanktuarium Madonna della Corona na Monte Baldo, a następnie w sobotę 1 czerwca uda się do zabytkowego centrum Werony, aby odwiedzić Dom Julii (Casa di Giulietta). Wieczorem, karawana samochodów Giulietta wyruszy w kierunku Arese, gdzie o 2 czerwca w godzinach porannych weźmie udział w paradzie na torze Muzeum Alfy Romeo.


Giulietta

Na początku lat pięćdziesiątych, po niedawnym zwycięstwie w dwóch kolejnych mistrzostwach F1 za kierownicą Alfetty prowadzonej najpierw przez Farinę, a następnie przez Fangio w 1950 i 1951, marka siedzibą w Mediolanie postanowiła wyprodukować model, który byłby w stanie utrzymać wielkość produkcji i spodobać się szerszej publiczności, zachowując przy tym najważniejsze cechy, dzięki którym Alfa Romeo już wcześniej odniosła tak ogromny sukces: technologię, osiągi i styl.

Centrum Stylu Alfy Romeo przystąpiło do pracy, a jedna z propozycji - wersja coupé modelu Sprint - została później opracowana dla firmy nadwoziowej Bertone przez Franco Scaglione, tego samego projektanta, który niemal równocześnie stworzył Alfę „2000 Sportiva”, następnie „Giuliettę Sprint Speciale” i wspaniałą „33 Stradale” z 1967 roku. Bertone miał później nadzorować produkcję Giulietty Sprint.

W rezultacie powstał nisko zawieszony samochód z minimalistycznym bokiem i tyłem z mocno pochyloną tylną szybą. Nowy model odniósł natychmiastowy i olbrzymi sukces. Alfa Romeo wkroczyła na nową arenę rywalizacji w segmencie kompaktowych coupé o wysokich osiągach i ustanowiła nowe standardy w zakresie rozwiązań technicznych i osiągów, wyprzedzając znacznie konkurencję. Giulietta miała pod maską czterocylindrowy silnik o pojemności 1290 cm3 w całości wykonany ze stopów lekkich (innowacyjne rozwiązanie w tamtych czasach dla silnika produkowanego seryjnie). Auto rozpędzało się do prędkości maksymalnej około 170 km/h, oferując osiągi porównywalne z samochodami z wyższej kategorii. Alfa Giulietta Sprint w wersji „Veloce” zwyciężyła również w swojej klasie podczas Mille Miglia w 1956 r., a także odniosła niezliczone zwycięstwa na torach i drogach całego świata.

Wkrótce do wersji Sprint dołączyły kolejne, takie jak sedan, Spider zaprojektowany przez Pinin Farinę z myślą o rynku amerykańskim (podobnie jak Sprint, dostępny również w wersji Veloce), Sprint Speciale, również autorstwa Bertone, oraz Giulietta SZ zaprojektowana przez Zagato. Dostępna była również wersja kombi o nazwie „Promiscua”. W latach 1954-1965 wyprodukowano 177 690 egzemplarzy Alfy Giulietta w różnych wersjach, potwierdzając sukces i fascynację modelem, które z biegiem czasu wcale nie maleją.


źródło: Alfa Romeo Polska. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

Czytaj więcej o marce Alfa Romeo

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale na „Concorso di Eleganza di Villa d'Este”
Nowa Alfa Romeo 33 Stradale na „Concorso di Eleganza di Villa d'Este”

Alfa Romeo | „Concorso d'Eleganza Villa d'Este” to jedno z najstarszych i najbardziej prestiżowych wydarzeń w branży, podczas którego wyróżniane są najpiękniejsze zabytkowe samochody świata, a od 2002 roku nagradzane są także najbardziej fascynujące prototypy.

Alfa Romeo 33 Stradale, ikona która zachwyciła Stany Zjednoczone. Spotkanie z amerykańskim klientem Glynnem Bloomquistem
Alfa Romeo 33 Stradale, ikona która zachwyciła Stany Zjednoczone. Spotkanie z amerykańskim klientem Glynnem Bloomquistem

Alfa Romeo | Teksański przedsiębiorca Glynn Bloomquist, jeden z 33 miłośników nowego modelu 33 Stradale, wziął udział w niezwykłym doświadczeniu jakim było sfinalizowanie w Muzeum Alfy Romeo w Arese konfiguracji swojego specjalnego, zbudowanego na zamówienie samochodu i jeszcze raz, u boku czołowych twórców projektu, poczuł ogromne emocje w „Bottega Alfa Romeo”. 

Alfa Romeo prezentuje nową stronę internetową oraz nową, ekskluzywną kolekcję dla entuzjastów z całego świata.
Alfa Romeo prezentuje nową stronę internetową oraz nową, ekskluzywną kolekcję dla entuzjastów z całego świata.

ALFA ROMEO | Dostępna jest już nowa, ekskluzywna kolekcja produktów merchandisingowych Alfy Romeo, przeznaczona dla wszystkich entuzjastów, którym drogie są wartości włoskiej sportowej marki z Mediolanu.

Najnowsze oferty

Alfa Romeo Giulia Tributo Italiano 2.0 GME 280 KM AT8 AWD
  • Model: Giulia
  • Typ nadwozia: Sedan / Limuzyna
  • Przebieg: 5 km
  • Skrzynia biegów: Automatyczna
  • Rodzaj paliwa: Benzyna
  • Rok produkcji: 2024
Alfa Romeo Stelvio Kupiony ,serwisowany w ASO,niski przebieg,FV 23 %
  • Model: Stelvio
  • Typ nadwozia: SUV
  • Przebieg: 72454 km
  • Skrzynia biegów: Automatyczna
  • Rodzaj paliwa: Benzyna
  • Rok produkcji: 2019
Alfa Romeo Tonale Tributo Italiano 1.5 T4 180KM Mild-Hybrid SZKLANY DACH
  • Model: Tonale
  • Typ nadwozia: SUV
  • Przebieg: 5 km
  • Skrzynia biegów: Automatyczna
  • Rodzaj paliwa: Hybryda
  • Rok produkcji: 2024

Odwiedź nasze salony