WIĘCEJ KOMFORTU WE WNĘTRZU NOWEJ HONDY HR-V e:HEV 2021

Aby sprostać potrzebom współczesnych konsumentów i stworzyć atrakcyjny oraz praktyczny samochód, inżynierowie i projektanci opracowali innowacyjną propozycję wnętrza kolejnej generacji hybrydowej Hondy HR-V. Całkowicie nowy model osiąga najwyższy poziom komfortu i przestrzeni w konkurencyjnym segmencie kompaktowych SUV-ów klasy B. Efekt ten osiągnięto dzięki inteligentnemu wykorzystaniu najnowszych technologii konstrukcyjnych Hondy oraz koncepcji projektowania wnętrza uwzględniającej fizyczne właściwości światła oraz ruchu powietrza. W nowym układzie wentylacyjnym Air Diffusion zastosowano nawiewy w kształcie litery L, umieszczone w górnych narożnikach deski rozdzielczej. Zapewniają one wszystkim pasażerom relaksujące odczucia zbliżone do naturalnego powiewu bryzy.

„Pomysł zrodził się z koncepcji wykorzystania w projektowaniu światła i wiatru, a naszym celem było poprawienie komfortu pasażerów” – powiedział Yoshitomo Ihashi, szef projektu w Hondzie. „Zainspirowani naturą dążyliśmy do pozbycia się wszelkich możliwych źródeł dyskomfortu pasażerów. Nowy system eliminuje niedogodności związane z użytkowaniem tradycyjnych nawiewów. Chodziło tu o niekorzystne odczucia w sytuacji, gdy strumień powietrza skierowany był bezpośrednio na pasażerów. W rezultacie, dzięki nowemu systemowi wentylacji, przebywanie w kabinie stało się bardziej komfortowe.”

-

-

Płynne przechodzenie pomiędzy trzema trybami nawiewu zapewnia fizyczne pokrętło. Użytkownicy mogą wybrać pomiędzy normalnym nadmuchem, skierowanym na wprost, systemem Air Diffusion, który wytwarza delikatny strumień powietrza oraz trzecim trybem zamykającym nawiew. W opcji Air Diffusion, strumień powietrza, przypominający lekką bryzę, kierowany jest delikatnie wzdłuż bocznych szyb oraz linii dachu i nie uderza bezpośrednio w pasażerów. Ciepło, przenikające latem przez szyby boczne, podobnie jak chłód w zimie, są izolowane przez kurtynę powietrzną, która tworzy się wokół pasażerów obu rzędów siedzeń. Pasażerowie z tyłu kabiny również będą mogli korzystać z wentylacji, dzięki nawiewom w tylnej konsoli. Połączenie wszystkich funkcji zapewnia utrzymanie stałej temperatury wewnętrznej w każdych warunkach pogodowych.

-

Tworzenie poczucia przestrzeni i komfortu

Projektanci wnętrza HR-V skoncentrowali się na interakcji pomiędzy pasażerami a samochodem. Pojazd miał być jak najbardziej funkcjonalny i dawać najlepsze wrażenia w codziennym użytkowaniu od momentu wejścia do kabiny, aż do jej opuszczenia. Każdy element stylistyczny wnętrza, łącznie ze strukturą kokpitu, został zaprojektowany z myślą o uzyskaniu odczucia przestronności, przewiewności i kontaktu z przestrzenią zewnętrzną. Wrażenia te potęgują okna, które zostały zaprojektowane tak, by przepuszczały jak najwięcej światła. Kierowca zyskuje doskonałą widoczność dzięki płaskiej masce, która ułatwia precyzyjne określenie pozycji pojazdu na drodze. Podstawową kwestią związaną z komfortem użytkowania wnętrza było optymalne rozmieszczenie elementów sterujących. Ich przejrzysty, prosty w obsłudze układ daje poczucie harmonii. Pokrętła i przełączniki systemów audio i wentylacji wraz z deską rozdzielczą są umieszczone jak najbliżej pola widzenia kierowcy. Intuicyjne elementy sterowania zapewniają łatwą i bezpieczną obsługę. Aby zachować kompromis pomiędzy stylistyką SUV-a klasy premium, a wyjątkową przestronnością wnętrza, inżynierowie Hondy umieścili wszystkie elementy hybrydowego układu napędowego w obrębie płyty podwoziowej i komory silnika, a zbiornik paliwa znalazł się pod przednimi fotelami. U źródeł tego podejścia leży przestrzegana przez Hondę zasada tworzenia pojazdów "Maksimum Człowieka, Minimum Maszyny" (M/M). Opiera się ona na przekonaniu, że celem techniki i projektowania jest spełnianie potrzeb kierowcy i pasażerów. Podejście takie pozwoliło na przesunięcie o 30 mm do tyłu nowo zaprojektowanych tylnych siedzeń, które zyskały dodatkowe dwa stopnie odchylenia od pionu, w porównaniu z poprzednią generacją HR-V. Choć dystans od siedziska do podsufitki jest porównywalny ze standardem w tym segmencie, to dzięki pozycji przypominającej jazdę we wnętrzu sedana uzyskano dodatkowe 35 mm miejsca na nogi i przestrzeń na ramiona porównywalną z SUV-ami wyższego segmentu. Aby poprawić komfort pasażerów podróżujących z przodu, w nowym HR-V wprowadzono przednie fotele z podparciami stabilizującymi ciało, korzystające ze struktury maty, która zastąpiła poprzedni układ sprężyn. Rozwiązanie to zapobiega zmęczeniu podczas długich podróży i zwiększa komfort w codziennym użytkowaniu.

Nowa Honda HR-V e:HEV będzie dostępna w Europie pod koniec 2021 roku. Klienci mogą już zgłosić zainteresowanie zakupem za pośrednictwem strony internetowej Hondy:www.formularz-hrv.honda.pl

-

___
źródło: Honda Polska. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

Czytaj więcej o marce Honda

Honda otrzymała cztery nagrody Red Dot 2024 w kategorii Product Design podczas gali Red Dot Design Awards
Honda otrzymała cztery nagrody Red Dot 2024 w kategorii Product Design podczas gali Red Dot Design Awards

HONDA | Honda otrzymała cztery nagrody Red Dot 2024 w kategorii Product Design podczas gali Red Dot Design Awards

Elektryzująca wizyta Verstappena za kierownicą Hondy e:Ny1 u młodych rajdowców
Elektryzująca wizyta Verstappena za kierownicą Hondy e:Ny1 u młodych rajdowców

HONDA | Trzykrotny mistrz świata Formuły 1 zrobił niespodziankę młodym kierowcom gokartów w pobliżu siedziby Oracle Red Bull Racing. Verstappen "ładował akumulatory" przed nowym sezonem F1 podczas jazdy testowej w pełni elektryczną Hondą e:Ny1

Targi CES 2024: Światowa premiera „Honda Seria 0”
Targi CES 2024: Światowa premiera „Honda Seria 0”

HONDA | W roku 2026 Honda wprowadzi nową serię pojazdów elektrycznych przeznaczonych na rynki globalne o nazwie "Honda Seria 0", rozpoczynając od rynku północnoamerykańskiego Podczas targów CES 2024 odbyła się światowa premiera koncepcyjnych modeli należących do "Honda Seria 0": Saloon i Space-Hub.

Najnowsze oferty

Honda CR-V Executive 2.0 Hybryda 184 KM
  • Model: CR-V
  • Typ nadwozia: SUV
  • Przebieg: 79900 km
  • Skrzynia biegów: Automatyczna
  • Rodzaj paliwa: Hybryda
  • Rok produkcji: 2020
Honda HR-V e:HEV 1.5 iMMD Hybryda 131KM 2WD Advance Style Demonstracyjny
  • Model: HR-V
  • Typ nadwozia: SUV
  • Przebieg: 5000 km
  • Skrzynia biegów: Automatyczna bezstopniowa (CVT)
  • Rodzaj paliwa: Hybryda
  • Rok produkcji: 2023
Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130KM Elegance 6MT
  • Model: HR-V
  • Typ nadwozia: SUV
  • Przebieg: 32730 km
  • Skrzynia biegów: Manualna
  • Rodzaj paliwa: Benzyna
  • Rok produkcji: 2019

Odwiedź nasze salony