Konkurs Car of the Year 2019 wkracza w końcową fazę. Podobnie jak Kia Stinger w ubiegłym roku i Kia cee'd pierwszej generacji w edycji konkursu Car of the Year 2008 również w tym roku samochód marki Kia – nowy Ceed – awansował do finałowej siódemki najbardziej prestiżowego i najstarszego konkursu na najlepszy samochód w Europie.
Od początku produkcji pierwszej generacji nowego kompaktowego modelu marki Kia, która w nowym zakładzie na Słowacji rozpoczęła się w grudniu 2006 r., bramy fabryki opuściło ponad 1,28 miliona egzemplarzy Ceedów. Od 2012 r., w którym rozpoczęto wytwarzanie modelu drugiej generacji do 2018 roku z taśm fabryki zjechało ponad 640.000 samochodów. Za sprawą Ceeda trzeciej generacji udział marki Kia w sprzedaży w Europie będzie jeszcze większy niż dotychczas dzięki większej liczbie oferowanych wersji nadwoziowych.
Podobnie jak modele poprzednich generacji, także Ceed numer 3 został zaprojektowany i skonstruowany w europejskim ośrodku marki Kia, który znajduje się we Frankfurcie. Centrum R&D zlokalizowane w Niemczech odpowiadało nie tylko za design auta, ale również za jego konstrukcję i jej dopracowanie. Wszystkie wersje nadwoziowe nowego Ceeda są produkowane w zakładzie w Żylinie na Słowacji. W tym samym, w którym powstają również Sportage i Venga. Tylko w ubiegłym roku na polskie drogi wyjechało 5.383 egzemplarzy Kia Ceed. To o ponad 20% więcej niż w 2016 roku, w którym zarejestrowano 4.467 Ceedów. W 2018 roku, od stycznia do października, zarejestrowano w Polsce 5.096 sztuk kompaktowego modelu marki Kia, czyli o 16 procent więcej niż w analogicznym okresie 2017 roku.
Nagroda Car of the Year przyznawana jest przez jury składające się z 60 dziennikarzy motoryzacyjnych z całej Europy. Wśród nich zasiada dwóch Polaków: Wojciech Sierpowski i Maciej Ziemek. Kilka miesięcy temu organizatorzy konkursu Samochód Roku 2019 ogłosili listę aut nominowanych. Wstępna lista liczyła 50 modeli. Początkowo jury wybrało 42 auta, by teraz ogłosić finalistów. Przed wyłonieniem finałowej „siódemki” członkowie jury mieli możliwość dokładnego testowania aut: najpierw każdego z osobna, po czym wspólnie wszystkich kandydatów. Testy odbywały się na różnych nawierzchniach i przy różnych prędkościach, co pozwoliło na uzyskanie jak najobszerniejszej wiedzy o pojazdach. Oceniając poszczególne auta jury brało pod uwagę szereg czynników, takich jak jakość wykonania, bezpieczeństwo, koszty eksploatacji czy własności jezdne.
-
-
Oprócz Kia Ceed w gronie finalistów do tytułu Car of the Year 2019 znalazły się Alpine A110, Citroën C5 Aircross, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Mercedes-Benz klasy A i Peugeot 508. Wyniki końcowego głosowania zostaną ogłoszone 4 marca 2019 r., w przeddzień Salonu Samochodowego w Genewie. Wtedy dowiemy się, który model otrzyma tytuł Car of the Year 2019.
