Nowe Renault Clio VI w Polsce - pełna metamorfoza miejskiego bestsellera

Renault Clio wchodzi w szóstą generację i to największa zmiana w historii tego modelu - nowa stylistyka inspirowana elektrycznym Renault 5, całkowicie odmienione wnętrze z podwójnym ekranem OpenR oraz mocniejsza hybryda 1.8 E-Tech Full Hybrid o 160 KM. Model zamówić można już teraz, a zobaczyć i przetestować na żywo - w salonie Renault Grupa Gezet w Gorzowie Wielkopolskim.

Co zmieniło się w nowym Renault Clio VI?

Nowe Clio przeszło kompletną metamorfozę - zarówno na zewnątrz, jak i w kabinie. Nadwozie zyskało bardziej muskularne, uproszczone linie i proporcje zbliżone do elektrycznego Renault 5 E-Tech, a we wnętrzu zniknął charakterystyczny dla poprzednika pionowy ekran centralny. To już nie tylko odświeżenie stylistyczne, ale nowa architektura kabiny i multimediów, z jaką dotąd nie mieliśmy do czynienia w tym segmencie.

Jaki ekran i multimedia ma nowe Clio VI?

Najważniejszą nowością w kabinie jest podwójny ekran OpenR w układzie V - w wyższych wersjach wyposażenia to dwa wyświetlacze o przekątnej do 10,1 cala każdy, w pełni zintegrowane z usługami Google (Mapy Google, Asystent Google, Google Play) w ramach systemu OpenR Link. To pierwsze tego typu rozwiązanie w segmencie B. W wersji podstawowej Clio VI jest skromniejsze - zegary cyfrowe mają 7 cali. Do tego nowe materiały wykończeniowe, w tym tkaniny z podświetleniem LED (do 48 wariantów kolorystycznych), ładowarka bezprzewodowa, porty USB-C z przodu i z tyłu oraz bagażnik o pojemności 391 litrów z niższym progiem załadunku.

Jaki silnik ma nowe Renault Clio - spalinowy czy hybrydowy?

Na start dostępne są dwie jednostki: benzynowy 1.2 TCe 115 KM z 6-biegową manualną skrzynią oraz hybryda 1.8 E-Tech Full Hybrid o łącznej mocy systemowej 160 KM i 265 Nm momentu obrotowego przy 3600 obr./min, sprzężona ze skrzynią Multi Mode. W drugiej połowie 2026 roku do oferty ma dołączyć wersja z fabryczną instalacją gazową - silnik 1.2 ECO-G o mocy 120 KM, co jest istotne, bo Polska jest największym rynkiem LPG w Europie. Na całą gamę obowiązuje 2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów.

Ile kosztuje Renault Clio VI w Polsce?

Według cennika Renault Polska (styczeń 2026) ceny zaczynają się od:

Dokładny, aktualny cennik, warianty wyposażenia oraz warunki finansowania warto zweryfikować bezpośrednio w salonie, ponieważ oferty i promocje zmieniają się w czasie.

Renault w Grupie Gezet

Nowe Renault Clio VI można zamówić oraz poznać wszelkie szczegóły na żywo w salonie Grupa Gezet:

FAQ — najczęstsze pytania o nowe Renault Clio VI

Czym nowe Clio VI różni się od poprzedniej generacji?

To najgłębsza zmiana w historii modelu - nowa stylistyka inspirowana Renault 5 E-Tech, zupełnie nowe wnętrze z podwójnym ekranem OpenR (do 10,1 cala) zamiast pionowego wyświetlacza oraz mocniejsza hybryda 1.8 E-Tech o 160 KM.

Czy Renault Clio VI jest dostępne z napędem hybrydowym?

Tak, oprócz benzynowego 1.2 TCe 115 KM dostępna jest hybryda Full Hybrid E-Tech o łącznej mocy 160 KM, a w drugiej połowie 2026 roku do oferty dołączy też wersja z fabrycznym LPG.

Ile kosztuje nowe Renault Clio VI w Polsce?

Ceny zaczynają się od 84 900 zł za wersję evolution TCe 115, a wersje hybrydowe Full Hybrid 160 KM kosztują od ok. 106 900 zł w zależności od wyposażenia.

Gdzie w regionie zamówić i zobaczyć nowe Clio VI?

W salonie Grupa Gezet w Gorzowie Wielkopolskim - jedynym punkcie sprzedaży marki Renault w sieci Grupa Gezet.

 Przedstawione w artykule ceny, dane techniczne, wersje wyposażenia, dostępność pojazdów oraz warunki finansowania mają charakter informacyjny i mogą ulec zmianie. Treść nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego ani zapewnienia o aktualnej dostępności konkretnego pojazdu. Przed podjęciem decyzji zakupowej prosimy o kontakt z doradcą Grupy Gezet w celu potwierdzenia aktualnej ceny, specyfikacji, wyposażenia, dostępności samochodu oraz obowiązujących warunków zakupu i finansowania.