Gama „siedmiu wspaniałych” jednośladów Hondy dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A1 poszerza się o model Vision 110 2021. Vision dołącza do innych jednośladów Hondy: Forza 125, PCX125, SH125, SH Mode, MSX125 Grom, CB125R i CB125F, którymi można poruszać się posiadając prawo jazdy kat. A1 lub prawo jazdy kat. B, jeśli uprawnienia do kierowania posiadamy od minimum 3 lat. Wszystkie wspomniane modele oferują nowoczesne systemy, oszczędność, walory praktyczne i przyjemność prowadzenia. Jest to więc atrakcyjna oferta na wzrastającym w 2020 roku rynku krótkodystansowych, miejskich środków transportu osobistego.
-
Honda Motor Europe ma przyjemność zaprezentować unowocześniony i odmieniony model Vision 110 – kolejny w ofercie jednośladów na nadchodzący sezon 2021. Miejski skuter Hondy, który po raz pierwszy pojawił się w Europie w 2012 roku, zawsze oferował wysoką jakość wykonania dostępną w rozsądnej cenie. W wersji na rok 2021 odświeżono stylistykę pojazdu, a także zredukowanie jego wagę o 2 kg (do 100 kg), co uzyskano głównie dzięki udoskonalonej ramie ‘enhanced Smart Architecture Frame’ (eSAF). Zmodernizowany, chłodzony powietrzem silnik SOHC ‘enhanced Smart Power’ (eSP) zużywa teraz o 5% mniej paliwa, przy czym zachował on popularny system Idling Stop. Nowe funkcje obejmują obsługę zapłonu i schowka za pomocą systemu bezkluczykowego Smart Key oraz nową tablicę przyrządów.
-
-
| Model (nazwa handlowa) | Cena detaliczna brutto | Wyprzedaż rocznika 2020 |
| Vision 110 | 9 900 PLN | 8 500 PLN |
-
-
Honda Vision 110 to ósmy model Hondy z grupy maszyn wymagających prawa jazdy kategorii A1 i ostatni, który został poddany zmianom na rok modelowy 2021. Popyt na motocykle i skutery o małej pojemności sprostał trudnym wyzwaniom roku 2020: do września sprzedaż maszyn służących głównie do dojazdów do pracy, utrzymała się na niezmienionym poziomie, a w okresie od czerwca do września odnotowała 30% wzrost (w porównaniu z analogicznymi okresami poprzedniego roku). Pozostałe siedem modeli Hondy na rok 2021, wymagających prawa jazdy kategorii A1 lub prawa jazdy kat. B (o ile posiadamy je od minimum 3 lat):
-
Przedstawiony w listopadzie, najlepiej sprzedający się w Europie w 2020 roku skuter o pojemności 125 cm3, doczekał się ewolucyjnych zmian stylistycznych, wyposażono go w większy schowek pod siedzeniem, port ładowania USB-C i system bezkluczykowy Smart Key. Moc jest dostarczana przez nowy, udoskonalony czterozaworowy silnik Smart Power Plus (eSP+), wyposażony obecnie w układ HSTC (Honda Selectable Torque Control). Nową ramę połączono z tylnym zawieszeniem o większym skoku, zastosowano też większe opony.
-
-
Sportowy skuter o pojemności 125 cm3, w wersji na rok 2021, został zaprezentowany w październiku wraz z nowym, większym rodzeństwem, Forza 750 i Forza 750. Maszyna zyskała kosmetyczne zmiany, które dodają jej atrakcyjności i poprawiają aerodynamikę. Zakres elektrycznej regulacji szyby zwiększono o 40 mm, a wbudowana w schowek ładowarka USB zwiększa wygodę użytkowania. Silnik eSP otrzymał wsparcie systemu kontroli momentu obrotowego Honda Selectable Torque Control (HSTC).
-
-
Zaprezentowany w listopadzie, modny skuter SH mode, tworzony z myślą o frajdzie z jazdy, w wersji na rok 2021 otrzymał nowy reflektor LED, ulepszoną ramę Smart Architecture Frame (eSAF) nowej generacji, udoskonalony, czterozaworowy, chłodzony wodą silnik SOHC Smart Power Plus (eSP+) oraz opony pozwalające na obniżenie zużycia paliwa. Kierowca ma do dyspozycji nowy schowek z portem USB, znajdujący się w desce rozdzielczej, większy schowek pod siedzeniem oraz system bezkluczykowy Smart Key.
-
-
Od dawna jeden z najpopularniejszych skuterów w Europie – w tym roku, w tabeli sprzedaży skuterów o pojemności 125 cm3, ustępujący tylko modelowi PCX125 – został zmodernizowany już w wersji na rok 2020, a dzięki przeprojektowanej ramie, może zaoferować ponad 50% więcej miejsca w schowkach. Czterozaworowy silnik zapewnia większą moc w górnym zakresie obrotów, lepsze przyspieszenie, a także mniejsze zużycie paliwa.
-
-
CB125R to mały motocykl, o wielkich ambicjach. Najmniejszy z modeli Neo Sports Cafe, o pojemności 125 cm3, w wersji na rok 2021 został przedstawiony w listopadzie. Dzięki nowemu, 4-zaworowemu silnikowi DOHC dysponuje większą mocą i momentem obrotowym, doczekał się też ważnej modernizacji zawieszenia – jest pierwszym motocyklem o pojemności 125 cm3, w którym zastosowano zaawansowany widelec 41 mm Showa “Separate Function” Big Piston (SFF-BP) USD.
-
-
Przedstawiony we wrześniu model CB125F w wersji na rok 2021, został gruntownie przeprojektowany, tracąc aż 11 kg masy. Silnik eSP o niskich stratach tarcia ("enhanced Smart Power"), pozwala na zmniejszenie o 30% zużycia paliwa, przy jednoczesnym utrzymaniu wcześniejszych osiągów i ponad 700 km potencjalnego zasięgu. Wyposażenie nowego motocykla obejmuje reflektor LED, podstawkę centralną i cyfrowy zespół wskaźników (w tym ECO).
-
-
Lubiany, mały jednoślad zyskał nową nazwę, odświeżony styl retro, łatwo zdejmowane panele nadwozia (prostota personalizacji) oraz nowy, mocniejszy, chłodzony powietrzem silnik z pięciobiegową przekładnią. Udoskonalony zespół wskaźników LCD zawiera obrotomierz i sygnalizację załączonego biegu.
-
___
źródło: Honda Polska. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
HONDA | Forza 125 reprezentuje klasę premium jednośladów o małej pojemności. Napędzany jest pełnym werwy silnikiem serii „enhanced Smart Power+”
HONDA | Forza 350 reprezentuje klasę premium jednośladów o średniej pojemności. Napędzany jest pełnym werwy silnikiem serii „enhanced Smart Power+”
HONDA | zmiany stylistyczne, bogatsze wyposażenie i zwiększona praktyczność rodziny skuterów Forza
