CB650R Fenix, który uzyskał prawie 29% wszystkich głosów na stronie Honda Customs www.hondacustoms.com, jest szczególnym symbolem odrodzenia całego zespołu firmy Mototrofa, której siedziba ponownie powstała z popiołów po niszczycielskim pożarze. Choć motocykl wygląda zdecydowanie nowocześnie, czerpie również z wcześniejszych modeli Hondy. Jednostronny wahacz i tylne koło pochodzą z VFR750F, a przednie koło z CBR900RR FireBlade. Poddane modyfikacji elementy to siedzenie i tylna osłona oraz malowanie „93” (od Nexx Helmets), które jest hołdem, złożonym niesamowitemu Marcowi Marquezowi i oznacza rok założenia Mototrofy.
-
-
Drugie miejsce zajął model CB650R BMX firmy Werther Honda z Nicei, tuż za nim uplasował się CB650R Four Limited Edition firmy Espace Motos, a francuskie customy, które znalazły się na podium, dzieliło tylko 12 głosów. Model CB650R BMX firmy Werther Honda czerpie inspirację z wyczynowych rowerów o tej samej nazwie. Czarny błyszczący lakier, czarny widelec i efektowne złote obudowy silnika dopasowano do złotych felg z oponami o białych profilach, natomiast krótsze przełożenie przekładni głównej i kompletny układ wydechowy Akrapovič zwiększają i tak już wysokie osiągi motocykla.
-
-
Motocykl stworzony przez Espace Motos CB650R Limited Edition czerpie inspirację z legendarnego modelu CB750 Four. Zwraca uwagę podniesione, bardziej płaskie siedzisko z brązowej skóry, zielony lakier ze złotymi paskami oraz logo Honda Wing z lat 80.
-
-
Odwiedzający stronę internetową Honda Customs mogli wybierać spośród dziesięciu najlepszych customów CB650R, zbudowanych przez dealerów z Hiszpanii, Francji i Portugalii, które pierwotnie miały być zaprezentowane na tegorocznym festiwalu Wheels & Waves w Biarritz. Głosy oddało ponad 7000 odwiedzających stronę, na której można było pobrać tapetę na ekran komputera lub smartfona. Internauci mogą nadal odwiedzać stronę internetową Honda Customs , aby obejrzeć modele startujące w konkurencji w 2021 roku i czerpać inspirację do stworzenia własnej wersji motocykla wagi średniej CB650R, który zachęca stylistyką „Neo Sports Café”, czterocylindrowym, mocnym silnikiem, klasycznym, opadającym układem wydechowym, nawiązującym do oryginalnego CB400F z lat 70-tych.
___
źródło: Honda Polska. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Zastrzegamy sobie prawo do jej zmiany bez uprzedzenia, bez podania przyczyny. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
