Małe firmy mogą zaoszczędzić 14 tys. euro na jednym samochodzie elektrycznym

Według raportu „Ekonomika użytkowania samochodów dostawczych w Europie w 2024 roku”, przygotowanego przez Centre for Economics and Business Research (Cebr) na zlecenie Ford Pro, elektryczne samochody dostawcze oferują znaczne oszczędności. Ankieta przeprowadzona wśród 1000 europejskich przedsiębiorstw wykazała, że w ciągu trzech lat, czyli typowego okresu finansowego, inwestycja w elektryczne modele dostawcze zwraca się dzięki niższym kosztom eksploatacji.

Małe firmy, które stanowią 99% przedsiębiorstw w Unii Europejskiej, coraz częściej dostrzegają korzyści wynikające z przejścia na elektryczne pojazdy dostawcze. Duże floty już wcześniej zaczęły wdrażać elektryfikację, a teraz mniejsze firmy podążają ich śladem. Hans Schep, dyrektor generalny Ford Pro Europe, podkreśla:
„Wprowadzenie elektrycznych samochodów dostawczych przez małe firmy to kluczowy krok w elektryfikacji europejskich dróg. Ford Pro wspiera ich przejście, dostarczając zarówno pojazdy, jak i usługi.”

Aby ułatwić firmom proces przejścia na nowe technologie, Ford Pro stworzył narzędzie E-Switch Assist, które pozwala określić, w jakich obszarach zastosowania elektryczne modele sprawdzą się najlepiej. Od jego wprowadzenia narzędzie to pomogło klientom ocenić potencjał elektryfikacji dla 50 tys. pojazdów w Europie.

Elektryczne samochody dostawcze, takie jak E-Transit, umożliwiają firmom znaczące oszczędności. Dzięki oprogramowaniu Ford Pro Charging użytkownicy mogą planować ładowanie w godzinach taniej energii, co dodatkowo obniża koszty. Mechaniczna prostota elektrycznych pojazdów zmniejsza również potrzeby serwisowe – koszty serwisu i napraw E-Transita są o 40% niższe niż w przypadku modeli z silnikiem Diesla.

Raport CEBR wskazuje, że największe oszczędności mogą odnieść firmy we Francji – do 19 tys. euro na jednym samochodzie dostawczym. Inne kraje również oferują znaczące korzyści:

• Hiszpania: do 16 tys. euro,

• Wielka Brytania: do 14 tys. euro,

• Włochy: do 12 tys. euro,

• Niemcy: do 11 tys. euro.

Średnia oszczędność na tych rynkach wynosi 14 tys. euro, a dodatkowe korzyści wynikają ze zwolnienia z opłat za wjazd do stref niskoemisyjnych

France Alliance 56: 80% niższe koszty zasilania pojazdów
Francuska firma kurierska France Alliance 56 z sukcesem przeszła na elektryczne pojazdy dostawcze, obniżając koszty zasilania o ponad 80%. Jak mówi menedżer firmy, Willy Le Gouellec:
„Ładowanie pojazdów jest niezwykle proste i szybkie. Kierowcy wracają, podłączają samochód i są gotowi na następny dzień.”

Korzyści w strefach niskoemisyjnych: przypadek Madrytu
Handlowcy z El Rastro, historycznej dzielnicy Madrytu, korzystają ze współdzielonego Forda E-Transita w ramach pilotażowego projektu Forda Pro i Rady Miejskiej Madrytu. Dzięki temu oszczędzają na kosztach paliwa i eliminują opłaty za wjazd do stref niskoemisyjnych. Manuel González, prezes lokalnego stowarzyszenia handlowców, podkreśla:
„Oszczędności wynoszą około 50%, a dodatkowo napęd elektryczny umożliwia swobodną działalność w strefie bez dodatkowych opłat.” Marta González, menedżer Market Cebada, dodaje:
„Dzięki E-Transitowi możemy oferować klientom usługi dostawy bez obaw o ograniczenia stref niskoemisyjnych.”

Raport Ford Pro i CEBR jednoznacznie wskazuje, że elektryczne samochody dostawcze stają się realnym wyborem dla małych firm. Niższe koszty eksploatacji, wsparcie technologiczne i korzyści związane z ekologicznymi rozwiązaniami czynią je kluczowym elementem strategii rozwoju europejskich przedsiębiorstw.

źródło: Ford Polska. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.