Wkrótce możemy potrzebować więcej wody niż mamy. Maja Włoszczowska – „Maja Eco Explorer” odcinek 2.

– W dzisiejszym świecie zasoby naturalne są coraz bardziej zagrożone, a ochrona wody i jej racjonalne wykorzystywanie stają się naszą codziennością. W drugim odcinku dokumentalnej serii „Maja Eco Explorer” odkrywam, jak ważna i pożyteczna w naszym życiu jest woda. Czy produkowana z niej energia elektryczna jest w stanie zaspokoić nasze potrzeby i czy w ogóle się obecnie dbać o zasoby wody. To tylko część zagadnień, które przygotowałam dla Was razem z Ford Polska – powiedziała Maja Włoszczowska.

Serial „Maja Eco Explorer” to kontynuacja trwającego już trzy lata partnerstwa pomiędzy Ford Polska, a Mają Włoszczowską. W tym sezonie polska olimpijka wyruszyła elektrycznym Fordem Explorerem w ekologiczną podróż po Polsce. Partnerem merytorycznym projektu jest UNEP/GRID-WARSZAWA – ośrodek afiliowany przy Programie Organizacji Narodów Zjednoczonych ds. Środowiska.

Maja Włoszczowska – polska kolarka górska, dwukrotna wicemistrzyni olimpijska, wielokrotna wicemistrzyni i mistrzyni Europy. Dzisiaj – jak sama mówi – jest na sportowej emeryturze, ale to nie przeszkadza jej być aktywną w każdej dziedzinie życia. Nie rezygnuje z roweru, sportowego trybu życia oraz podróży po całym świecie. Daje się również poznać jako mówca motywacyjny, prowadzi wykłady tematyczne.

Projekt „Maja Eco Explorer” to pięcioodcinkowy serial wyprodukowany przez Ford Polska. W roli głównej występuje Maja Włoszczowska, która za kierownicą elektrycznego Forda Explorera wyruszyła w podróż po Polsce, podczas której zapoznaje się z technologiami pozwalającymi pozyskiwać zieloną energię oraz działaniami ograniczającymi marnotrawienie naturalnych zasobów.

Elektryczny Ford Explorer, którym Maja Włoszczowska jeździła w programie „Maja EcoExplorer” to średniej wielkości SUV, łączący niemiecką wiedzę inżynierską z amerykańskim stylem. Model ten zapisał się już w kronikach rekordów za sprawą podróżniczki Lexie Alford , która jako pierwsza na świecie okrążyła kulę ziemską pojazdem elektrycznym. Wyprawa, która prowadziła przez sześć kontynentów, 27 krajów na dystansie ponad 30 000 kilometrów, pokonanych wyłącznie na napędzie elektrycznym, udowodniła do czego jest zdolny pojazd elektryczny.

Explorer jest oferowany z pojedynczym silnikiem elektrycznym i napędem na tylne koła (RWD) lub dwusilnikowym napędem na wszystkie koła (AWD). Obie wersje wykorzystują akumulator niklowo-manganowo-kobaltowy (NMC) o zwiększonym zasięgu. Ładowanie modelu z napędem na wszystkie koła przy użyciu szybkiej ładowarki prądu stałego o mocy 185 kW, jeśli chcemy uzupełnić akumulator od 10 do 80% zajmuje około 26 minut.

Zapraszamy na drugi odcinek programu „Maja Eco Explorer”.

źródło: Ford Polska. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.