OD OPLA CORSY DO VIVARO - SZYBKIE ŁADOWANIE PRĄDEM DC 100kW W STANDARDZIE

Odpowiednia instalacja znajduje się w standardowym wyposażeniu pojazdu niezależnie od jego wersji oraz rodzaju pokładowej ładowarki o mocy 7,4 lub 11 kW. Na przykład na 100‑kilowatowej stałoprądowej stacji ładowania baterię Corsy‑e o pojemności 50 kWh można naładować w 80 procentach w ciągu 30 minut. Ponadto w pełni elektryczne samochody marki Opel są przystosowane do wszystkich innych opcji ładowania: jedno- lub trójfazowym prądem przemiennym (AC) z mocą 11 kW, z ładowarki typu Wallbox lub z domowego gniazdka przez odpowiedni kabel. Z kolei tzw. ładowarka uniwersalna z odpowiednimi adapterami może pobierać prąd z praktycznie wszystkich typów gniazdek elektrycznych występujących na lokalnych rynkach oraz z publicznych stacji ładowania.

-

-

Uniwersalna ładowarka łączy funkcje kabli „typu 2” i „typu 3” z różnymi adapterami w jednym urządzeniu. Klienci mogą ją podłączyć do niemal wszystkich domowych gniazd wtykowych zgodnych z różnymi standardami krajowymi. Uniwersalna ładowarka jest więc idealna zarówno dla klientów, którzy zazwyczaj ładują samochód w domu, jak i dla tych, którzy sporadycznie odbywają dalsze podróże wymagające uzupełnienia zapasu energii w drodze.

Specjalne rozwiązania dla samochodów elektrycznych oferowane w ramach „OpelConnect” oraz aplikacji „myOpel” sprawiają, że jazda jest jeszcze bardziej relaksująca. Na przykład w aplikacji myOpel można sprawdzić zasięg pojazdu i stan naładowania akumulatora oraz zaprogramować czas ładowania z domowej ładowarki naściennej. Użytkownik Corsy‑e i aplikacji myOpel może również zdalnie ustawić czas działania klimatyzacji lub ogrzewania na postoju.

-

-

Prowadzenie elektrycznego Opla dostarcza intensywnych wrażeń bez emisji spalin. Silnik elektryczny o mocy 100 kW (136 KM) rozwija 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego od razu po ruszeniu z miejsca. Corsa‑e przyśpiesza od zera do 50 km/h w 2,8 sekundy, a 100 km/h osiąga po 8,1 sekundy. Kierowcy mogą wybierać pomiędzy trzema trybami jazdy – Normal, Eco i Sport – od optymalnej równowagi po maksymalną przyjemność z jazdy. W czasie jazdy informacje o aktualnym stanie naładowania baterii, zużyciu energii oraz zasięgu są dostępne za naciśnięciem przycisku w osobnym menu na ekranie systemu multimedialnego.

Pojazdy w pełni elektryczne są częścią kompleksowej ofensywy elektryfikacyjnej Opla. Niemiecki producent o bogatej tradycji wprowadził na rynek już dziewięć zelektryfikowanych linii modelowych, w tym elektryczne hybrydy z możliwością doładowania z zewnętrznego źródła prądu. Całe portfolio marki zostanie w pełni zelektryfikowane do 2024 r., a od 2028 r. firma Opel w Europie skupi się wyłącznie na pojazdach w pełni elektrycznych.

-

___
źródło: Opel Polska. Zastrzegamy sobie prawo do jej zmiany bez uprzedzenia, bez podania przyczyny. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.