NOWA KIA SPORTAGE 2022 - CENNIK W POLSCE

Kia Polska ogłosiła cennik nowego Sportage. Ceny modelu piątej generacji zaczynają się od 105 900 zł za wersję M z napędem na przednie koła i wyposażoną w 150-konny turbodoładowany silnik benzynowy T-GDI z rodziny Smartstream. Półkę wyżej znajdziemy 180-konny wariant z miękką hybrydą. Oprócz odmiany z silnikiem benzynowym nowy Sportage jest również dostępny w wersji z silnikiem Diesla, jako odmiana hybrydowa typu Mild Hybrid (z benzynową lub wysokoprężną jednostką napędową do wyboru), hybrydowa i hybrydowa typu plug-in. Ta ostatnia ma moc aż 265 KM i jest najmocniejsza w gamie Sportage piątej generacji. Jej seryjne wyposażenie obejmuje, między innymi, napęd na cztery koła i automatyczną, 6-stopniową przekładnię. Odmiana hybrydowa typu plug-in jest dostępna w trzech wersjach wyposażenia – L, Business Line i GT-Line. Za tę ostatnią trzeba zapłacić 200 900 złotych.

Z pakietem Smart za 4 tys. zł, który zawiera automatyczną, 3-strefową klimatyzację, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz czujnik deszczu, cena Sportage wzrasta do 109 900 zł. To wciąż od 7500 do aż 22100 zł mniej niż kosztują porównywalne pod względem wyposażenia konkurencyjne modele. O 9000 zł droższe są wersje Sportage wyposażone w napęd na cztery koła. 11000 zł wynosi dopłata do 7-biegowej przekładni dwusprzęgłowej oraz układu mikrohybrydowego Mild Hybrid z silnikiem benzynowym. W wypadku wersji hybrydowych z wysokoprężną jednostką napędową dopłata do przekładni DCT oraz układu hybrydowego typu MHEV (Mild Hybrid) wynosi 14000 zł.

Bogate wyposażenie seryjne nowego Sportage obejmuje m.in.:

• system autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów, pieszych i rowerzystów,
• asystenta utrzymania auta pośrodku pasa ruchu,
• 7 poduszek powietrznych, w tym centralną poduszkę powietrzną w fotelu kierowcy,
• światła dzienne, mijania i drogowe w technologii LED,
• elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka,
• klimatyzację,
• kierownicę pokrytą skórą z przyciskami do sterowania sprzętem audio i obsługi telefonu,
• system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym oraz interfejsem Apple CarPlay / Android Auto,
• kamerę cofania,
• 17-calowe obręcze kół z lekkich stopów,
• relingi dachowe,
• system powiadamiania ratunkowego E-Call,
• elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold,
• elektrycznie składane lusterka zewnętrzne.

-

NOWA KIA SPORTAGE 2022 - CENNIK W POLSCE

6 AT 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów
7 DCT 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów
FWD / AWD napęd na przednie koła / napęd na cztery koła
SCR selektywna redukcja katalityczna - układ z wtryskiem roztworu mocznika

DO POBRANIA:

-

-

Nowy Sportage 2022 ma muskularne nadwozie i wyrafinowaną sylwetkę. Efektowna, odważna i nieprzekombinowana stylistyka robi niesamowite wrażenie. Z przodu dominuje czarna osłona chłodnicy, która wypełnia całą szerokość auta, a nad nią znajduje się nowy, wąski ale rozpoznawalny „Tiger Nose”. Znakiem szczególnym są światła do jazdy dziennej LED, mające kształt bumerangów. Na uwagę zasługują także inteligentne światła adaptacyjne mijania i drogowe wykonane w technologii LED, które po raz pierwszy znalazły się na wyposażeniu Sportage nowej generacji. Z profilu samochód wygląda znacznie łagodniej. Wyróżniające się akcenty stylistyczne to wyraźnie zaakcentowane nadkola, wznosząca się linia dachu i szeroki słupek C z charakterystycznym „odcięciem”, które przechodzi w sporych rozmiarów tylny spoiler. W oczy rzucają się bardzo ciekawie zaprojektowane światła tylne, które optycznie poszerzają nadwozie oraz wyraźnie rzeźbiona pokrywa bagażnika z elementem wykończenia w kolorze czarnym.

„Design nowej Kia Sportage – czerpiąc inspirację z natury, która w nowej filozofii projektowania spotyka się z nowoczesnością – rzuca wyzwanie dotychczasowym normom w stylistyce samochodów. Jednocześnie dynamiczne i nowoczesne nadwozie idealnie współgra z pięknymi detalami w zaawansowanym technologicznie wnętrzu” – mówi Karim Habib, wiceprezes i dyrektor Global Design Center. „Tworząc nowego Sportage nie chcieliśmy zrobić wyłącznie kroku do przodu. Naszą ambicją było przejście na zupełnie inny poziom designu w segmencie SUV-ów” – dodaje.

Pod względem wymiarów zewnętrznych nowy Sportage nie zmienił się znacząco w porównaniu z modelem czwartej generacji. Na długość urósł o 30 mm (do 4515 mm), na szerokość o 10 mm (do 1865 mm), na wysokość również o 10 mm (do 1645 mm). O 10 mm zwiększył się także rozstaw osi, który teraz mierzy 2680 mm. Mimo tylko nieznacznie większych wymiarów zewnętrznych, znacząco urosło wnętrze Sportage piątej generacji. Bestsellerowy SUV więcej miejsca oferuje pasażerom w każdym kierunku. Największą zmianę odczują pasażerowie tylnej kanapy, którzy teraz mają o 26 mm więcej miejsca na nogi. Ogromnie urósł bagażnik, którego pojemność wzrosła o blisko 20%, do aż 591 l. To drugi najlepszy wynik w segmencie SUV-ów wielkości Sportage.

-

-

Głównymi elementami kabiny nowego Sportage są zakrzywiony wyświetlacz, smukły panel dotykowy na konsoli środkowej z dwoma wygodnymi w obsłudze pokrętłami i precyzyjnie wykonane otwory wentylacyjne. Przyciągający uwagę zakrzywiony wyświetlacz, który rozciąga się przed kierowcą i nad konsolą środkową, składa się z dwóch monitorów LCD o przekątnej 12,3” przykrytych taflą szkła. Zakrzywiony wyświetlacz oraz wielofunkcyjny panel dotykowy na konsoli środkowej to rozwiązania, które dopiero co debiutowały w nowym elektrycznym EV6. Za pomocą jednego przycisku kierowca lub pasażer może przejść z menu sterowania klimatyzacją do obsługi multimediów. Dzięki nim kabina nowego Sportage jest minimalistyczna, a obsługa – intuicyjna i ergonomiczna. Nowoczesny charakter tablicy rozdzielczej nowego Sportage podkreślają również trójwymiarowe otwory wentylacyjne.

Ergonomiczna konsola środkowa między fotelami – optymalnie umieszczona zarówno dla kierowcy, jak i pasażera – łączy wygodę obsługi i luksusowy wygląd. Wyłożona materiałem lakierowanym na wysoki połysk oferuje praktyczne schowki, uchwyty na kubki i miękkie w dotyku przełączniki. Te ostatnie znajdują się na podwyższonym panelu obok pokrętła do obsługi trybów pracy automatycznej przekładni.

Najwyższej jakości materiały są miłe w dotyku, a żywe kolory i precyzyjnie wykonane, chromowane detale podkreślają wyjątkowy charakter wnętrza nowego Sportage. Fotele kierowcy i pasażera mają smukłą konstrukcję i łączą wysoki komfort z zaawansowaną technologią. Zagłówki są z tyłu wyposażone w zintegrowane wieszaki, które umożliwiają łatwe i wygodne przewożenie odzieży i torebek. W oparciach foteli znajdują się porty USB-C. We wnętrzu nowego Sportage nie brakuje również innych rozwiązań, które podnoszą jego funkcjonalność i wszechstronność.

-

___
źródło: Kia Polska. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Zastrzegamy sobie prawo do jej zmiany bez uprzedzenia, bez podania przyczyny. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.