Jaki samochód na długie trasy? Na co zwrócić uwagę przed zakupem?
Samochód, który dobrze sprawdza się podczas krótkich dojazdów po mieście, nie zawsze będzie równie wygodny po kilku godzinach jazdy autostradą. Przy regularnym pokonywaniu kilkuset kilometrów większego znaczenia nabierają komfort foteli, wyciszenie kabiny, stabilność prowadzenia, zasięg, zużycie paliwa lub energii oraz systemy wspierające kierowcę.
Dlatego wybierając samochód na długie trasy, warto spojrzeć szerzej niż na markę, moc silnika czy pojemność bagażnika. Najlepszym autem będzie to, które odpowiada rzeczywistemu sposobowi podróżowania - częstotliwości wyjazdów, liczbie pasażerów, rodzajowi dróg oraz rocznemu przebiegowi.
Samochód na długie trasy - czym powinien się wyróżniać?
Na trasie drobne różnice, które trudno zauważyć podczas kilkunastominutowej jazdy po mieście, po kilku godzinach mogą zdecydować o komforcie całej podróży. Dotyczy to szczególnie pozycji za kierownicą, wyciszenia, działania zawieszenia i sposobu obsługi samochodu.
Warto więc oceniać auto nie tylko pod kątem katalogowych danych technicznych. Równie ważne jest to, czy fotel można dobrze dopasować do sylwetki, czy przy prędkościach drogowych w kabinie można swobodnie rozmawiać oraz czy najczęściej używane funkcje są dostępne bez odrywania uwagi od drogi.
Wygodny fotel i prawidłowa pozycja za kierownicą
Jednym z najważniejszych elementów auta na dalekie podróże jest fotel kierowcy. Powinien zapewniać odpowiednie podparcie pleców i ud oraz wystarczający zakres regulacji, aby można było zachować wygodną pozycję również po kilku godzinach.
Znaczenie ma również możliwość dopasowania kierownicy, dostęp do pedałów i widoczność wskaźników. Jeżeli samochodem będą regularnie jeździły dwie osoby o różnym wzroście, warto sprawdzić, czy obie bez problemu znajdą wygodne ustawienie.
Podczas jazdy próbnej nie należy oceniać fotela wyłącznie po pierwszym wrażeniu. Bardzo miękkie siedzisko może początkowo wydawać się komfortowe, ale w dłuższej trasie ważniejsze okazują się stabilne podparcie i właściwa pozycja ciała.
Wyciszenie i zawieszenie - na trasie różnicę słychać i czuć
Przy prędkościach autostradowych większe znaczenie ma poziom hałasu generowanego przez powietrze, opony i układ napędowy. Dobrze wyciszone wnętrze ułatwia rozmowę, korzystanie z zestawu głośnomówiącego i słuchanie muzyki bez konieczności zwiększania głośności.
Równie ważna jest praca zawieszenia. Auto powinno zachowywać stabilność przy wyższej prędkości, a jednocześnie skutecznie tłumić nierówności. Nie oznacza to, że każdy samochód na trasę musi mieć bardzo miękkie zawieszenie. Liczy się przede wszystkim przewidywalne zachowanie i komfort odpowiadający kierowcy.
Jaki napęd sprawdzi się na długich trasach?
Nie istnieje jeden rodzaj napędu, który będzie najlepszy dla każdego kierowcy jeżdżącego w trasie. Decyzja zależy między innymi od rocznego przebiegu, udziału jazdy autostradowej, możliwości ładowania oraz tego, czy samochód jest używany również na krótkich odcinkach.
Przy wysokich przebiegach i regularnej jeździe drogami szybkiego ruchu warto zwrócić szczególną uwagę na zużycie paliwa lub energii przy prędkościach trasowych oraz realny zasięg samochodu. Kierowca auta elektrycznego powinien dodatkowo przeanalizować szybkość ładowania i dostępność odpowiedniej infrastruktury na najczęściej pokonywanych trasach. W przypadku PHEV istotne będzie natomiast to, czy samochód może być regularnie ładowany między podróżami.
Zasięg ma znaczenie nie tylko w samochodzie elektrycznym
Zasięg samochodu wpływa przede wszystkim na częstotliwość postojów i sposób planowania podróży. Dotyczy to nie tylko elektryków.
W samochodzie spalinowym czy hybrydowym znaczenie mają pojemność zbiornika oraz rzeczywiste zużycie paliwa na trasie. W aucie elektrycznym trzeba uwzględnić pojemność akumulatora, realne zużycie energii przy wyższej prędkości oraz czas potrzebny na szybkie ładowanie.
Nie warto porównywać samochodów wyłącznie na podstawie jednej wartości katalogowej. Jeżeli regularnie pokonujesz tę samą trasę, bardziej praktyczne będzie sprawdzenie, czy typowy dystans można przejechać bez dodatkowego postoju albo czy przerwa na tankowanie lub ładowanie naturalnie wpisuje się w sposób podróżowania.
Jakie systemy wyposażenia pomagają na trasie?
Podczas wielogodzinnej jazdy szczególnie przydatne mogą być systemy, które ograniczają liczbę powtarzalnych czynności i pomagają kierowcy zachować płynność jazdy. Aktywny tempomat może utrzymywać ustaloną odległość od poprzedzającego pojazdu, system monitorowania martwego pola pomaga podczas zmiany pasa, a rozwiązania wspierające utrzymanie samochodu na pasie mogą być dodatkową pomocą podczas jazdy drogą szybkiego ruchu.
Systemy te nie zastępują kierowcy i wymagają jego stałej uwagi. Przed zakupem warto jednak sprawdzić ich działanie podczas jazdy próbnej. Różnice w sposobie reagowania poszczególnych samochodów mogą być znacznie większe, niż wynikałoby to z samej listy wyposażenia.
Kombi, SUV, sedan czy hatchback na długie trasy?
Rodzaj nadwozia powinien wynikać przede wszystkim z liczby pasażerów i ilości przewożonego bagażu.
Kombi często łączy dużą przestrzeń bagażową z właściwościami jezdnymi samochodu osobowego. SUV może zapewniać wyższą pozycję za kierownicą i przestronne wnętrze, ale większa powierzchnia czołowa i masa mogą wpływać na zużycie paliwa lub energii. Sedan może dobrze sprawdzić się u osób, które nie potrzebują bardzo elastycznej przestrzeni bagażowej, natomiast większy hatchback pozostaje uniwersalnym rozwiązaniem do jazdy mieszanej.
Nie ma więc nadwozia, które automatycznie będzie najlepsze na trasę. Ważniejsze jest dopasowanie konkretnego samochodu do liczby osób, bagażu i sposobu użytkowania.
Bagażnik - sama liczba litrów nie wystarczy
Przed dalszym wyjazdem znaczenie ma nie tylko deklarowana pojemność bagażnika, ale również jego kształt, szerokość otworu, wysokość progu i możliwość składania tylnej kanapy.
Dwa samochody z podobną wartością podaną w litrach mogą zupełnie inaczej radzić sobie z przewozem walizek, wózka dziecięcego czy sprzętu sportowego. Jeśli masz przedmioty, które regularnie zabierasz w podróż, warto sprawdzić możliwość ich przewiezienia jeszcze przed zakupem samochodu.
Jak sprawdzić samochód na długie trasy podczas jazdy próbnej?
Krótka jazda wokół salonu nie zawsze pozwala ocenić wszystkie cechy ważne przy dalekich podróżach. Jeżeli jest taka możliwość, podczas jazdy próbnej warto wyjechać na szybszą drogę i sprawdzić samochód w warunkach zbliżonych do tych, w których będzie najczęściej użytkowany.
Zwróć uwagę na pozycję za kierownicą, hałas przy wyższej prędkości, reakcję samochodu na koleiny i boczny wiatr, działanie tempomatu oraz łatwość obsługi klimatyzacji, nawigacji i multimediów. Sprawdź również widoczność w lusterkach i komfort pasażerów siedzących z tyłu.
Jaki samochód na długie trasy wybrać?
Dobry samochód na dalekie podróże powinien zapewniać wygodną pozycję za kierownicą, odpowiednie wyciszenie, stabilne prowadzenie, praktyczny zasięg i przestrzeń dopasowaną do pasażerów oraz bagażu. Dopiero po określeniu tych potrzeb warto przejść do porównywania konkretnych modeli i rodzajów napędu.
Jeżeli regularnie pokonujesz setki kilometrów, nie wybieraj auta wyłącznie na podstawie specyfikacji. Jazda próbna pozwala sprawdzić elementy, których nie widać w cenniku - komfort fotela, poziom hałasu, ergonomię i rzeczywiste działanie systemów wspomagających.
Zapraszamy do naszych salonów!
