Aby uzyskać wyróżnienie Top Safety Pick+ 2019 konieczne było uzyskania przez pojazd dobrych wyników przy zderzeniu czołowym od strony kierowcy, pasażera, bocznym i tylnym, a także w testach wytrzymałości dachu i zagłówków. Potrzebne były również wysokie oceny w testach systemów zapobiegających kolizjom czołowym oraz działania reflektorów. NEXO uzyskało najwyższe oceny we wszystkich sześciu testach zderzeniowych.
Należący do standardowego wyposażenia system zapobiegania kolizjom czołowym (FCA) uzyskał najwyższą ocenę. Hyundai NEXO uniknął kolizji podczas prób na torze przy jeździe z prędkością 12 mil na godzinę (19,3 km/h) i 25 mil na godzinę (40,3 km/h).
