Ford Puma to nie tylko niepowtarzalny, charakterystyczny i przyciągający wzrok design. Jego kompaktowe nadwozie skrywa niezwykłe możliwości transportowe. Bagażnik o pojemności aż 456 litrów ma wiodącą kubaturę wśród aut tej klasy – bez problemu pomieści wakacyjny, rodzinny ekwipunek. O jego prawdziwym potencjale świadczą jednak innowacyjne rozwiązania w dziedzinie funkcjonalności.
Pierwszym z nich jest Ford MegaBox, czyli schowek pod podłogą bagażnika o pojemności 81 litrów i wymiarach 764 x 753 x 306 mm (szer. x dł. x gł.). Pozwala on nie tylko przewieźć wysokie lub mniej stabilne przedmioty o wysokości do 115 cm, ale także np. zabrudzone przedmioty. Co więcej – można go swobodnie umyć, a brudną wodę opróżnić przez specjalny korek odpływowy zamontowany w podłodze.
Kolejnym funkcjonalnym rozwiązaniem jest podłoga bagażnika o regulowanej wysokości. W najniższym położeniu zakrywa ona mega MegaBox i tworzy największą pojemność. W górnym – po złożeniu oparć tylnych siedzeń – podłoga bagażnika staje się płaska, dzięki czemu bez problemów można spakować i przewieźć przedmioty o rozmiarach 112 x 97 x 43 cm (dł. x szer. x wys.). Dzięki specjalnym zaczepom można ją także ustawić równolegle do oparcia tylnej kanapy i właśnie wtedy bagażnik wraz ze schowkiem pod podłogą oferuje pojemność 456 litrów (w wersji bez kola dojazdowego).
Innowacyjnym rozwiązaniem jest także półka zakrywająca przestrzeń bagażową. Podnosi się ona wraz z pokrywą bagażnika, a jej miękka struktura, po zamknięciu klapy bagażnika dopasowuje się do kształtu bagaży, co zapobiega ich zgnieceniu.
Ważnym, rzadko spotykanym w tej klasie elementem wyposażenia jest także opcjonalny system bezdotykowego otwierania klapy bagażnika. Za pomocą prostego ruchu stopy pod tylnym zderzakiem klapa otworzy się bez użycia rąk.
Dzieci w fotelikach, dwójka dorosłych pasażerów z tyłu – Ford Puma bez najmniejszego problemu poradzi sobie z tym zadaniem. Dodatkowo podwójny system mocowania fotelików ISOFIX na tylnej kanapie zadba o to, by nasi najmłodsi pasażerowie podróżowali bezpiecznie. Konstruktorzy Forda nie zapomnieli także o tym, że podróżowanie z dziećmi nie zawsze wpływa na czystość tapicerki. Dlatego zamawiający Pumę w popularnej wersji wyposażenia Titanium otrzymali możliwość wyposażenia jej w dające się w łatwy sposób zdjąć (dzięki zintegrowanym suwakom) i wyprać pokrowce na siedzeniach.
Podczas najdłuższych podróży pasażerom Forda Pumy nie grozi nuda. Na pokładzie Pumy odnajdziemy także takie udogodnienia, jak bezprzewodowy system ładowania, a urządzenia mobilne mogą zostać podłączone do systemu łączności i rozrywki SYNC 3 przez Bluetooth. Puma daje także kierowcy możliwość sterowania dźwiękiem, nawigacją i podłączonymi smartfonami za pomocą prostych poleceń głosowych. Obsługiwany przez 8-calowy, kolorowy ekran dotykowy system SYNC 3 jest także kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto™.
To jednak nie koniec udogodnień. O to, by podróż przebiegała w miłej atmosferze zadba wysokiej klasy system nagłośnienia audio B&O, a o nasz kręgosłup i dobre samopoczucie zadbać mogą przednie fotele z funkcją masażu lędźwiowego odcinka.
Dużym udogodnieniem jest także aplikacja mobilna Ford Pass. Daje ona wiele ciekawych funkcjonalność – możemy dzięki niej m.in. zlokalizować pojazd, sprawdzić poziom paliwa z zbiorniku, stan instalacji alarmowej, możemy także na odległość otworzyć lub zamknąć auto, a w modelach z automatyczną skrzynią zdalnie uruchomić silnik. Oczywiście model ten może być także wyposażony w bezkluczykowy system dostępu Ford KeyFree.
O jakości podróży nie świadczą tylko wyposażenie czy przestronność nadwozia, ale także silniki i wyposażenie podnoszące bezpieczeństwo. Dzięki nowoczesnym i sprawdzonym, benzynowym jednostkom napędowym 1.0 EcoBoost Hybrid Puma idealnie łączy ekonomikę jazdy z dynamiką. W ofercie znajdziemy silniki o mocach 125, 155 KM, a w sportowej wersji ST – sygnowanej przez Ford Performance – 170-konną odmianę tej jednostki napędowej. Silniki o niższych mocach mogą dodatkowo współpracować z automatyczną skrzynią biegów Powershift, która jest standardowym wyposażeniem wersji o mocy 170 KM. Na szycie oferty stoi kolejny model od Ford Performance – mowa o wersji ST 1.5 EcoBoost, której silnik generuje aż 200 KM, czyniąc z Pumy nie tylko auto przyjazne dla rodziny, ale także model zapewniający najwyższe wrażenia z dynamiki jazdy.
Dobre samopoczucie w aucie to także jego styl dobrany do upodobań. I tu po raz kolejny Ford Puma ma do zaoferowania szeroki wachlarz. W ofercie znajdziemy aż sześć wersji wyposażenia. Odmiany Titanium, Titanium X, to propozycje dla osób ceniących klasyczny styl. Wersje ST-Line i ST-Line X to znowu propozycja dla tych lubiący sportowy styl. Dla klientów poszukujący stricte sportowych doznań przeznaczone są oczywiście modele sygnowane logo Ford Performance – czyli wersje ST, a dla tych którzy chcą jeszcze bardziej wyróżniać się w tłumie – wyjątkowa odmiana Vivid Ruby Edition, która brała udział w sesji zdjęciowej.
Co jednak najważniejsze – niezależnie od tego, jaką wersję wybierzemy – Ford Puma zapewni rodzinny komfort, przestronność i funkcjonalność zarezerwowaną dotychczas dla aut wyższych klas, które to można poszerzyć korzystając z szerokiego wyboru akcesoriów dodatkowych, dostępnych w salonach Forda.
źródło: Ford Polska. Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.
FORD | Kuga nowy model to nie tylko gruntownie zmieniony design, który czyni go jeszcze bardziej atrakcyjnym
FORD | Odeta Moro swoją przygodę z radiem i telewizją zaczęła ponad dwie dekady temu i do dzisiaj jest wierna swojemu dziennikarskiemu powołaniu
FORD | przedstawia rozwój Raptora T1+ w specjalnie przygotowanych przez Ford Performance filmowych reportażach
