SILNIK
| Typ | Chłodzony cieczą 4-suwowy, 16-zaworowy DOHC, rzędowy 4-cylindrowy |
| Pojemność skokowa (cm³) | 1000cm3 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra x skok tłoka (mm)´ | 81 mm x 48,5 mm |
| Stopień sprężania | 13,0 x 1 |
| Moc maksymalna | 217 KM przy 14500 obr /min |
| Maks. moment obrotowy | 113 Nm przy 12500 obr/min |
| Pojemność układu smarowania | 4,0 l |
-
SYSTEM PALIWOWY
| Zasilanie | PGM-DSFI |
| Zbiornik paliwa | 16,1 l |
| Zużycie paliwa | 6,25 l/100 km |
-
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
|
Rozrusznik |
Elektryczny |
|
Pojemność akumulatora |
12-2 Akumulator litowo-jonowy |
|
Moc alternatora |
|
-
UKŁAD PRZENISEINIA NAPEDU
|
Typ sprzęgła |
Mokre wielotarczowe hydrauliczne z antyhoppingiem |
|
Typ skrzyni biegów |
6-biegowa |
|
Przekładnia główna napędowa |
Łańcuchowa |
-
RAMA
| Typ | Aluminiowa kompozytowa kołyskowa dwubelkowa |
-
PODWOZIE
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 2100 x 745 x 1140 mm |
| Rozstaw osi | 1455 mm |
| Kąt pochylenia kolumny | 24o |
| Wyprzedzenie | 102 mm |
| Wysokość siedziska | 830 mm |
| Prześwit | 115 mm |
| Masa własna | 201 kg |
-
ZAWIESZENIE
| Przednie | Teleskopowe z odwróconym widelcem, średnica wewnętrzna 43 mm, Ohlins NPX Smart-EC z regulacją napięcia wstępnego oraz tłumienia dobicia i odbicia. Skok 125 mm |
| Tył | Pro-Link z gazowym amortyzatorem Ohlins TTX36 Smart-EC z regulacją napięcia wstępnego oraz regulacją tłumienia dobicia i odbicia Skok 143 mm |
-
KOŁA
|
Obręcz koła przedniego |
3,5 x 17 cali |
|
Obręcz koła tylnego |
6,0 x 17 cali |
|
Opona przednia |
120/70-ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP Bridgestone RS11 |
|
Opona tylna |
200/55-ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP Bridgestone RS11 |
-
HAMULCE
|
Układ ABS |
Dwukanałowy |
|
Przednie |
Tarcze wentylowane i perforowane o średnicy 330 mm, 4-tłoczkowe zaciski Brembo |
|
Tylne |
Tarcze wentylowane i perforowane o średnicy 220 mm, 2-tłoczkowe zaciski Brembo |
-
ZESPÓŁ WSKAŹNIKÓW I UKŁAD ELEKTRYCZNY
|
Zespół wskaźników |
TFT-LCD |
|
System zabezpieczeń |
HISS (Honda Intelligent Security System) |
|
Reflektory |
LED |
|
Światła tylne |
LED |
-
-
Trio cruiserów Honda Rebel o dużej pojemności otrzymało odświeżoną gamę malowań na rok modelowy 2026.
CBR650R na rok 2026 rozwinął własny, nawiązujący do wyścigów, drapieżny styl – od przedniego reflektora, aż po tylne światło.
Model CB650R na rok 2026 otrzymał dwie zupełnie nowe opcje malowania i dwie nowe kombinacje kolorów, które nadają modelowi współczesny charakter.
