Napęd na cztery koła ma sens wtedy, gdy kierowca rzeczywiście wykorzysta dodatkową trakcję - na śniegu, luźnej nawierzchni, stromych podjazdach, drogach gruntowych albo podczas holowania. Do codziennej jazdy po mieście i dobrze utrzymanych drogach FWD często w zupełności wystarcza, a samochód może być lżejszy, prostszy i bardziej oszczędny.

Samochód elektryczny dobrze pasuje do jazdy miejskiej, ale przy jego wyborze łatwo skupić się na jednej liczbie - maksymalnym zasięgu. Tymczasem kierowca pokonujący codziennie 20, 40 czy 60 kilometrów niekoniecznie potrzebuje auta zdolnego przejechać ponad 500 kilometrów bez ładowania. Samochód elektryczny do miasta powinien być przede wszystkim dopasowany do rzeczywistych tras, miejsca ładowania i sposobu użytkowania.

Jedna z najważniejszych premier w gamie XPENG już w październiku pojawi się w Gdańsku. W dniach 15-17 października 2026 roku zapraszamy do salonu XPENG Gezet przy ul. Potokowej 15AC, gdzie w ramach specjalnego Roadshow będzie można zobaczyć XPENG L03.